真的不安全?越南航空商务舱体验揭秘

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2018-06-30

在线旅游市场不是只有阿里一个巨头,BAT都早有布局,这会是他们重点角力的一个战场。这也是互联网市场占比很大、增速很快的一个分支。但是大平台对通用行业和通用产品有很强的杀伤力,垂直领域并非他们所长。

  真的不安全?越南航空商务舱体验揭秘十万元额度的信用卡手续费是15%,就是一万五千元。据了解,由央行和银监会联合公布的《汽车贷款管理办法》第二十二条规定,贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%,也就是说,“零首付”是不被法律允许和认可的,属于违规违法行为。

    《刑法》第二十条规定:“为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在进行的不法侵害,而采取的制止不法侵害的行为,对不法侵害人造成损害的,属于正当防卫,不负刑事责任。正当防卫明显超过必要限度造成重大损害的,应当负刑事责任,但是应当减轻或者免除处罚。对正在进行行凶、杀人、抢劫、强奸、绑架以及其他严重危及人身安全的暴力犯罪,采取防卫行为,造成不法侵害人伤亡的,不属于防卫过当,不负刑事责任。”  根据上述法律规定,正当防卫是刑法上的概念,正当防卫成立必须同时满足五大要件:  其一、必须具有客观存在的不法侵害;  其二、不法侵害正在进行,因为只有正在进行的不法侵害才能对合法权益造成威胁性和紧迫性,因此才可以使防卫行为具有合法性;  其三、要求防卫人具有防卫认识和防卫意志。

网上很多朋友都在吐槽越南航空不安全,或者是越南航空服务差,各种对中国人不利好的事件一个接一个。

事实真的这样吗?正好,十一的时候大C的土豪同事龚明同学要去越南和柬埔寨旅行,正好预定了越南航空的航班,而且是全段所有航班均为越南航空。

接着,大C就以这篇文章跟大家讲解一下越南航空的到底怎么样,还有就是越南航空的商务舱体验性如何。 特别感谢本文照片提供者:中关村在线资深编辑龚明真的不安全?越南航空商务舱体验揭秘越南也有很多家航空公司,其中有越南航空和越捷航空。

两者虽然只差一个字,但是却有天壤之别,越捷航空是非常普通的航空公司,而越南航空则是越南的国家航空公司,也是越南最大的航空公司。

很多人因为弄混了,所以误认为越南航空服务差、安全性低。

越南航空的涂装很多人并不喜欢,但大C认为并不丑越南航空的空中客车A350-900客机(新机型)2010年,越南航空就加入了世界上三大航空联盟成员之一的天合联盟。

今年,越南航空刚刚从三星级升级到四星级航空公司,因此足以证明它们的服务和体验性都在日益提升。

此外,越南航空进购了很多全新的飞机机型,比如空中客车A350和波音787-9,飞机很新,而且性能和安全性都大幅度的提升了,给旅客带来的体验性也会更好。

为什么选择了越南航空?首先旅行的目的地是越南,选择一家当地的航空公司一定会有不同的体验,这一点与大C出国的理念一样,去哪里就坐哪里的航空公司。 再有,越南航空的价格确实很超值,十一期间的商务舱往返的价格只有5000元出头,经济舱的价格只比商务舱便宜1000多元。

虽然航程并不远,但是商务舱带来的服务和便捷性是花1000多元买不到的。

●商务舱的体验从来到机场开始在十一假期开始的前一天下午,来到机场,办理登记手续和托运手续。

商务舱的优势,从来到机场那一刻就已经开始了。

首都机场的头等舱、商务舱、高阶会员乘机手续窗口办理登记手续时,头等舱、商务舱和高阶的会员卡成员就已经与经济舱乘客区分开。

由于商务舱这边人员较少,因此办理的速度很快,经济舱那边已经是大队长龙。

乘机手续的窗口上面也贴着天合联盟的标志:SKYTEAM。

商务舱客人行李上的标牌挂上这个商务舱的标牌有什么用,之前的文章其实给大家介绍过。

在托运行李的时候,头等舱、商务舱、高阶会员卡成员的客人在行李托运的时候是与经济舱客人不同的。 首先是托运的重量限制会更大一些,比如可以达到单件40kg;再有就是托运的优先级比较高,也就是下飞机之后可以率先拿到的行李,然后离开机场。

这个小标牌虽然不大,但是作用却很明显。 在首都机场共用国航的休息室休息室的座位很舒适看着一大排,其实食物就简单的几种小食和水果几乎每样都拿了,就这些菜品,而且还都是主食龚明同学说:我要全喝了!越南航空在首都机场并没有自己的休息室,虽然是越南最大的航空公司,但是跟首都机场这些超大型的国际航空公司们相比,越南航空还是规模不够大,因此只能共用国航的休息室。

说实话,跟越南本土机场中的越南航空休息室相比,国航的休息室不论是食物还是饮品,都有一种城乡结合部的感觉,现代一点的说法就是LOW。

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